Установка с приводом от двигателя SFZ 238
Назначение
Холодильный агрегат с прямым приводом компрессора от двигателя автомобиля. Предназначен для автоматического поддержания температурного режима при транспортировке скоропортящихся продуктов в изотермических кузовах объемом от 26 до 44 куб.м.
Конструкция
Данная модель холодильного агрегата представляет собой сплит-систему и состоит из двух отдельных частей — конденсатора и испарителя, соединенных между собой гибкими шлангами.
| t наружная, °С | t в кузове, °С | Холодопроизводительность, Ватт Дорожный режим |
Холодопроизводительность, Ватт От сети |
Объем кузова, м | Воздухообмен м3/час | Продув, м | Хладагент |
| +30 | 0 | 4795 | 4101 | 39 | 2050 | 6 | R404a |
| +30 | -20 | 2543 | 1843 | 26 | 2050 | 6 | R404a |
| Конденсатор | Конденсатор имеет самонесущий кузов, изготовленный из листовой фосфооцинкованной стали, обработанной при температуре 180 °С порошковой полиэфирной эмалью, кожух покрыт специальным пластиком ABS для защиты от механических повреждений и от воздействия ультрафиолетовых лучей. Конденсатор может быть установлен на крыше или в головной части кузова. Вентиляторы конденсатора: SPAL, питание: 12В и 24В. Вес: 128 кг |
| Испаритель | Испаритель плоского типа имеет алюминиевый кожух и устанавливается наверху в передней части кузова. Вентилятор испарителя: SPAL Питание: 12В или 24В Вес: 26,5 кг |
| Компрессор | Компрессор для работы во время движения автомобиля: объем — 161 см3 Компрессор для работы от электросети: объем — 129,53 см3 Электродвигатель: питание 230В/1/50 Гц; 400В/3/50Гц |
| Панель контроля и управления | Устанавливается в кабине водителя. Элементы управления:
|
| Комплектация |
|
