ЗИЛ 5301 Бычок Бортовой

Бортовой ЗИЛ 5301 Бычок используется предприятиями для перевозки грузов на недалекие расстояния массой до 3,45 тонн, при этом максимальная масса самого грузовика не должна быть больше 6,95 тонн. Бортовые платформы оборудуются прочным стальным полом и надежными бортами с возможностью откидывания. При необходимости на него устанавливается рамная конструкция и тент. Мощность обеспечивает дизель ДВС ММЗ Д 245.9 с турбрнаддувом и 95,7 л.с. Пятиступенчатая механика позволяет уверенно чувствовать себя и в городе и на трассе. Кабина рассчитана на двух пассажиров. Стандартные размеры бортовой надстройки 3,75х2,22х0,49м.

Технические характеристики

Характеристики
Масса перевозимого груза, кг	3450
Масса снаряженного автомобиля, кг	3350
Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс):
передних колес	19000 (1900)
заднего моста	14500 (1450)
Допустимая полная масса автомобиля, кг	6950
Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс):
передних колес	23500 (2350)*
заднего моста	49000 (4900)
Внутренние размеры платформы, мм	3750х2254х450
Радиус поворота, м	7,8
Максимальная скорость, км/ч	95
* перераспределение максимальных нагрузок на оси должно соответствовать полной массе 6950 кг
Двигатель
Модель	ММЗ Д-245.9 Е3
Тип	дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Рабочий объем, л	4,75
Мощность, л.с/кВт	95,7/130
при мин-1	2400
Сцепление	Однодисковое
Коробка передач	Пятиступенчатая
Ведущий мост	Одноступенчатый гипоидный
Карданная передача	Два карданных вала с тремя шарнирами, скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой
Колеса и шины
Колеса дисковые	6,5Jх16Н2
Шины бескамерные	225/75R16С
Рулевой механизм	Со встроенным гидравлическим усилителем
Тормозные механизмы
Передние	дисковые
Задние	барабанные
Электрооборудование	Однопроводная система с номинальным напряжением 24В.
Кабина	Двухместная, удлиненная, двухдверная с двумя спальными местами