ЗИЛ 5301 Бычок Изотермический

Изометрический фургон на базе шасси ЗИЛ 5301 Бычок предназначен для транспортировки груза, относящегося к классу скоропортящихся. При помощи специальной внутренней отделки поддерживается определенный диапазон температур, позволяющий перевозить товар на малые и средние расстояния без вреда для него. Преимущество платформы ЗИЛ 5301 в том, что загрузка составляет 3,45 тонн, при этом длина фургона может варьироваться в зависимости от длины шасси. Максимальная масса снаряженного ТС достигает 6,95 тонн. Хорошие показатели динамики обеспечивает дизельный двигатель с турбонаддувом ММЗ Д245.9 с мощностью 97 л.с.

Технические характеристики

Характеристики
Масса перевозимого груза, кг	3450
Масса снаряженного автомобиля, кг	3350
Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс):
передних колес	19000 (1900)
заднего моста	14500 (1450)
Допустимая полная масса автомобиля, кг	6950
Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс):
передних колес	23500 (2350)*
заднего моста	49000 (4900)
Внутренние размеры платформы, мм	3750х2254х450
Радиус поворота, м	7,8
Максимальная скорость, км/ч	95
* перераспределение максимальных нагрузок на оси должно соответствовать полной массе 6950 кг
Двигатель
Модель	ММЗ Д-245.9 Е3
Тип	дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Рабочий объем, л	4,75
Мощность, л.с/кВт	95,7/130
при мин-1	2400
Сцепление	Однодисковое
Коробка передач	Пятиступенчатая
Ведущий мост	Одноступенчатый гипоидный
Карданная передача	Два карданных вала с тремя шарнирами, скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой
Колеса и шины
Колеса дисковые	6,5Jх16Н2
Шины бескамерные	225/75R16С
Рулевой механизм	Со встроенным гидравлическим усилителем
Тормозные механизмы
Передние	дисковые
Задние	барабанные
Электрооборудование	Однопроводная система с номинальным напряжением 24В.
Кабина	Двухместная, удлиненная, двухдверная с двумя спальными местами