HINO 500 (26 т) рефрижератор

Рефрижератор устанавливается совместно с изотермическим фургоном и обеспечивает для груза поддержание необходимой температуры. Существует три степени изотермичности, избираемые в соответствии со спецификой работ. Использование надстройки на базе Hino 500 26T существенно расширяет границы, позволяя выставлять автомобиль на межрегиональный маршрут с полной загрузкой до 14,5 тонн.

Описание надстройки на шасси:

Фургон ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ из СЕНДВИЧ-ПАНЕЛЕЙ

производитель "Центртранстехмаш"
Изотермические фургоны предназначены для перевозки грузов, требующих защиты от воздействия атмосферной среды и поддержания определенного температурного режима внутри кузова.
Большая часть изотермических фургонов комплектуются холодильными установками, такие автофургоны называются рефрижераторами.
В зависимости от требований перевозимой продукции к температурному режиму, на ТС устанавливаются изотермические кузова трех степеней изотермичности: низкой; средней или высокой.

Варианты СЕНДВИЧ-фургонов:	Плакированные " ХИТ ПРОДАЖ "	Пластиковые
Материал облицовки:	Плакируемый металл	Армированный пластик
Материал термоизоляции:	Пенополиуретан (ППУ)
Цвет КФГ:	Белый
Конструкция КФГ:	Бескаркасная

Таблица соответствия модификации ТС и стандартных размеров надстройки на шасси:

МОДИФИКАЦИЯ HINO 500 Single Cab (одинарная кабина)	FM8JLTD-TGR
Габариты КФГ (мм.)	5700х2540х2350

• Возможно изготовление и установка КФГ с измененными (увеличенными/уменьшенными) габаритными размерами в пределах допустимых по ОТТС. Подробная информация у наших специалистов.

В стандартной комплектации фургоны оснащены:

1. Наружное обрамление выполнено из оцинкованной стали с эмалевым покрытием. Обрамление крыши и передней стенки имеет закругленный профиль, что улучшает аэродинамические свойства автофургона.
   Фургоны оснащены габаритными фонарями (2-а передних белых и 2-а задних красных)
2. Резиновый отбойник (2шт.)
3. Ручка-поручень
4. Лестница выдвижная
5. Пластиковые подкрылки с брызговиками
6. Покрытие пола - ламинированная фанера сетчатая износостойкая

Опционально фургоны могут быть оборудованы:

1. Дополнительные двери
2. Изменение стандартных размеров КФГ
3. Импортная нержавеющая фурнитура
4. Кольца для крепления груза
5. Такелажная рейка для крепления груза
6. Алюминиевое обрамление КФГ снаружи (уголок полукруглый)
7. Обшивка фургона внутри фанерой 6мм.
8. Настил пола из алюминиевого/стального квинтета
9. Заливной пол
10. Нанесение вашей рекламы на фургон

Технические характеристики шасси

Модификация автомобиля HINO 500 Single Cab	Шасси с одинарной кабиной кабиной
Код	FM8JLTD-TGR
Колесная база	1860
Полная масса транспортного средства(кг)	26000
Снаряженная масса шасси	11475
Грузоподъемность (масса допустимая конструкцией)	14525 (20000)
Нагрузка на переднюю ось (кг)	6000
Нагрузка на заднюю ось (кг)	20000
Колесная формула	6х4
Тип кабины	Цельнометаллическая, 3-местная, 2-дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом
Двигатель	J08E-UR
Экологический класс	Euro 4
Тип	Дизельный, рядный, 6-цилиндровый, объем 7684 см3, турбонаддув, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов, common-rail
Максимальная мощность: кВт (л.с.) при об/мин	191(260)2500
Максимальный крутящий момент: Нм (кгм) при об/мин	794h0
Трансмиссия
Производитель	ZF
Модель	9S1110
Тип	Механическая, с ручным управлением, 9-ступенчатая, синхронизированы 2-9 передачи
1-я передача	12.728
2-я передача	8.829
3-я передача	6.281
4-я передача	4.644
5-я передача	3.478
6-я передача	2.538
7-я передача	1.806
8-я передача	1.335
9-я передача	1.000
Задняя передача	12.040
Передаточное число главной передачи	5.428
Сцепление	Сухое, фрикционное, однодисковое, диафрагментного типа, гидравлический привод с пневмоусилителем
Тормозная система
Тип	Привод пневматический, двухконтурный, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, автоматический регулятор зазоров тормозных колодок
Передние тормоза	Барабанные
Задние тормоза	Барабанные
Стояночный тормоз	Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси
Вспомогательная	Моторный тормоз
Топливный бак
Емкость, л	200/300
Тип подвески
Передняя	Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины
Передняя ось	295/80R22.5 152/148L
Задняя ось	295/80R22.5 152/148L
Общие данные
Максимальная скорость (км/ч)	90
Размеры, мм
Длина	7555
Ширина	2355
Высота	3290
Колесная база	3590+1300
Задний свес	1915
Высота шасси спереди	1030
Высота шасси сзади	1075
Дорожный просвет по дифференциалу	245
Колея передних колес	1925
Колея задних колес	1860
Радиус разворота по колесам	8500
Радиус разворота от стенки до стенки	9100

Комплектация шасси :

	Комплектация GD (DLX)
Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь	+
Гидроусилитель рулевого управления	+
Электропакет (стеклоподъемники), центральный замок	+
Электропривод подъема кабины	+
Подогрев сидения (водительского)	+
Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка	+
Пневмоподвеска водительского сидения	+
Подогрев зеркал	+
Пневмоподвеска водительского сидения	+
Тканевая обивка сидений, тканевая обивка дверей	+
Топливный фильтр-влагоотделитель	+
Свечи предпускового прогрева двигателя	+
Моторный (горный) тормоз	+
Антиблокировочная тормозная система АВS	+
Противобуксовочная система ASR	+
Окраска бампера, радиаторной решетки и противооткатного бруса в цвет кабины	+
Тахометр	+
Зуммер заднего хода	+
РМ-АМ радиоприемник + 2 динамика	+
Домкрат, колесный ключ, рычаг для снятия запасного колеса	+

Дополнительные опции для заказа:

Рекомендуемое дополнительное и навесное оборудование

Которым вы можете доукомплектовать указанный автомобиль в нашей компании:

• Холодильно-отопительное оборудование (Carrier, Элинж(Sanden), Zanotti, ThermoKing)
• Автономный отопитель кабины/кузова
• Обтекатель/спойлер на кабину
• Подогреватель топливного фильтра
• Инструментальный ящик
• Защита картера
• Сигнализация
• Коврики в салон
• Полосовые холодильные завесы (из ПВХ)