УАЗ Профи Бортовой (Фермер)
УАЗ Профи бортовой с кабиной «Фермер» отличается от стандартной версии увеличенным внутренним пространством кабины и наличием двух дополнительных дверей. Такая модификация позволяет перевозить до 5 человек, при этом общая грузоподъемность машины составляет 1320 кг. Поэтому автомобили с кабиной Фермер часто используются строительными или аварийными бригадами. В машине помещается необходимый персонал, а в кузов можно положить оборудование, инструменты и строительные материалы.
Бортовой грузовик УАЗ Профи Фермер отлично подходит для транспортировки грузов по дорогам города, а также на небольшие расстояния за городом. Коммерческий автомобиль отличается высокой проходимостью, поэтому может эксплуатироваться в условиях дорог плохого качества и даже по бездорожью. Кузов грузовика накрывается тентом в случае неблагоприятных погодных условий. Все три борта грузовика откидываются, делая возможной погрузку и выгрузку с любого края.
По сравнению с главным конкурентом, ГАЗелью Бизнес, Профи обладает характеристиками, больше напоминающие легковой автомобиль. Так, в Профи на передней подвеске стоят пружины, что делает прохождение дорожных неровностей менее ощутимыми. Удобство салона и общее впечатление от езды также сравнимо с легковушкой. Благодаря еще одному новшеству – появлению поворотных кулаков в рулевом управлении, радиус разворота стал меньше, даже чем у Патриота, которые по габаритным размерам уступает Профи. В целом улучшилось управление автомобилем – он более маневренный и динамичный.
В бортовом УАЗ Профи с кабиной Фермер устанавливается стандартный для этой модели двигатель, объемом 2,7 литра. По сравнению с предыдущим поколением этих двигателей, которые использовались в Патриоте, этот мотор стал мощнее на 15 лошадиных сил. Также увеличился максимальный крутящий момент до 235 Нм. Повышение мощности двигателя такого же объема было достигнуто благодаря увеличению степени сжатия, а также удалению клапанов. В связи с этим пришлось усилить ребра жесткости в блоке цилиндров. Этот силовой агрегат соответствует классу экологичности Евро-5.
Двигатель работает в паре с пятиступенчатой МКПП. Потребление топлива на сотню километров меньше, чем у главного конкурента ГАЗели. Также автомобили могут снабжаться газовым оборудованием для большей экономичности. Выпускается две версии Профи – заднеприводная и полноприводная с подключаемым передним мостом. Стоит отметить, что порядка 90% автомобилей моноприводные, что свидетельствует о новой политике Ульяновского автомобильного завода, который раньше выпускал лишь полноприводные версии авто.
Технические характеристики
Стандарт 4х4, 4x2
|
Комфорт 4х4, 4x2
|
Геометрия и масса
| 236323 | 236324 | |
| Количество мест | 5 | |
| Длина, мм | 5990 | |
| Ширина (по зеркалам), мм | ||
| Высота, мм | 1915 (по кабине), 2550 (по тенту) | |
| Колесная база, мм | 3500 | |
| Дорожный просвет (до моста), мм | 210 | |
| Снаряженная масса, кг | 2120 | 2225 |
| Полная масса, кг | 3440 | 3500 |
| Грузоподъемность, кг | 1320 | 1275 |
Двигатель и трансмиссия
| ЗМЗ 409051.10 | |
| Двигатель | бензиновый инжекторный ZMZ PRO |
| Топливо | Бензин |
| Рабочий объем, л | 2,693 |
| Максимальный крутящий момент,Н·м | 235,4 при 2650 мин |
| Колесная формула | 4 x 2/4 х 4 |
| Трансмиссия | Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью одного рычага(для версии 4×4). |
| Раздаточная коробка | Есть |
Подвеска
| Передняя подвеска | зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Рессорная, усиленный задний мост со стабилизатором поперечной устойчивости |
Цена от 743310 RUB
