ВИС 2347 Рефрижератор

Рефрижератор представляет собой конструкцию из изотермического фургона и холодильного оборудования. Это прекрасно реализовано на базе автомобиля ВИС 2347, что является одной из модификаций Лада Самара. Два места в кабине, включая место водителя, грузоподъемность 540 кг и общая масса 1,7 тонн делают этот автомобиль высокоэффективным при перевозке продукции замороженной категории, которая нуждается в поддержании определенной температуры.

Снят с производства с 1 января 2014 г.

Описание надстройки на шасси:

Фургон ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ из СЕНДВИЧ-ПАНЕЛЕЙ

производитель "Центртранстехмаш"
Изотермические фургоны предназначены для перевозки грузов, требующих защиты от воздействия атмосферной среды и поддержания определенного температурного режима внутри кузова.
Большая часть изотермических фургонов комплектуются холодильными установками, такие автофургоны называются рефрижераторами.
В зависимости от требований перевозимой продукции к температурному режиму, на ТС устанавливаются изотермические кузова трех степеней изотермичности: низкой; средней или высокой.

Варианты СЕНДВИЧ-фургонов:	Плакированные ^{" ХИТ ПРОДАЖ "}	Пластиковые
Материал облицовки:	Плакируемый металл	Армированный пластик
Материал термоизоляции:	Пенополиуретан (ППУ)
Цвет КФГ:	Белый
Конструкция КФГ:	Бескаркасная

Таблица соответствия модификации ТС и стандартных размеров надстройки на шасси:

МОДИФИКАЦИЯ	ВИС 2347 (на базе ВАЗ 2114)
Габариты КФГ (мм.)	1900х1550х1200

Возможно изготовление и установка КФГ с измененными (увеличенными/уменьшенными) габаритными размерами в пределах допустимых по ОТТС. Подробная информация у наших специалистов.

В стандартной комплектации фургоны оснащены:

Наружное обрамление выполнено из оцинкованной стали с эмалевым покрытием. Обрамление крыши и передней стенки имеет закругленный профиль, что улучшает аэродинамические свойства автофургона.
Пластиковые подкрылки с брызговиками
Покрытие пола - ламинированная фанера сетчатая износостойкая

Опционально фургоны могут быть оборудованы:

Дополнительные двери
Изменение стандартных размеров КФГ
Импортная нержавеющая фурнитура
Кольца для крепления груза
Такелажная рейка для крепления груза
Алюминиевое обрамление КФГ снаружи (уголок полукруглый)
Обшивка фургона внутри фанерой 6мм.
Настил пола из алюминиевого/стального квинтета
Заливной пол
Нанесение вашей рекламы на фургон

Технические характеристики шасси

Характеристики шасси	ВИС 2347
Колесная база	2785
Полная масса (кг)	1710
Грузоподъемность (кг)	540
Собственная масса автомобиля (без нагрузки) (кг)	1170
Максимально допустимая нагрузка на передний мост (кг)	850
Максимально допустимая нагрузка на задний мост (кг)	1100
Клиренс	165
Количество мест	2
Колесная формула	4x2(спарка)
Двигатель	ВАЗ-11183
Количествло и расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объем (см3)	1596
Максимальная мощность: кВт (л.с.)	60 (82)
Максимальный крутящий момент: Нм	120
Экологический класс	Euro 4
Топливо	бензин, АИ95
Привод	Передний
Сцепление	Однодисковое, сухое
Коробка передач: число ступеней	МКПП 5+1
Подвеска
Передняя	независимая, типа «Macpherson», пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Колеса
Шины	185/75 R13С
Общие данные
Емкость топливного бака (л)	42
Максимальная скорость (км/ч)	110
Размеры, мм
Колесная база	2785
Длина	4515
Ширина	1710
Передняя колея	1400
Задняя колея	1380
Высота (по кабине без нагрузки)	1420
Монтажная длина	1900
Расход топлива, л/100 км	9,8

Комплектация шасси :

	ВИС 2347
Электростеклоподъемники передних дверей	+
Инерционные ремни безопасности (2 передних)	+
Индикация времени и температуры окружающего воздуха	+
Комбинация приборов ВАЗ 2115	+
Центральный замок	+
Бампер полипропиленовый не окрашенный	+
Лебедка запасного колеса	+
Полноразмерное запасное колесо	+

Классификация по типу кузова

Классификация по грузоподьемности